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通州黄金地段出中低价位商品房17亿240

发布时间:2020-02-15 20:06:15 编辑:笔名

通州黄金地段出中低价位商品房,17亿240亩地!

获悉,通州区台湖镇次渠区域两站一街出让一宗240亩土地,成交价17亿余元,将用于建设中低价位商品房。

一、通州区台湖镇轻轨L2线通州段两站一街土地出让

北京市规划和国土资源管理委员会国有土地使用权协议出让公示

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根据《中华人民共和国土地管理法》、《协议出让国有土地使用权规范》等有关规定,本着公开、公正、公平的原则。我局于拟以协议方式出让1宗国有土地使用权。现将有关情况公示如下:

地块基本情况:

今年,北京市将加大中低价位、中小套型普通商品住房供应比例,保证套型建筑面积90平方米以下住房面积所占比重不低于70%,在满足刚性住房需求的同时,兼顾满足改善性住房需求。

看来此项目应运而生。

那么240亩地,能建设多少中小套型住房呢?

我们做个对比:的新华联家园总占地面积535亩、总建筑面积近55万平方米,大概是6层建筑。

那么如果建设12层的建筑,总建筑面积48万平米左右,按照每套,大约套,如果是20层左右的建筑,则可提供1万-2万套住房!

那么这个位置到底怎么样呢?那是相当优越!

地铁快线17号线,再次设有次渠北、次渠、亦庄站前街南站三座车站!

地铁亦庄线,再次设有次渠站、亦庄火车站两站!

亦庄有轨电车二期,将延伸到此区域!

此外,城际铁路联络线在此设有亦庄东站!S6也在此规划有车站!

此区域作为环渤海总部基地居住区

,还规划有环渤海总部湿地公园,以及台湖万亩游憩园,以及基本建成的台湖公园。

北京住总“两站一街”项目位于北京市通州区台湖镇次渠地区,总占地面积1677公顷,与北京中心城区距离适中,既避免了“摊大饼”似的连片发展,又保持着合理的空间距离。轻轨L2线、京津城际高铁构建区域国家战略级交通体系,京津高速和京沪高速如同两条臂膀围护着整个地块。

消息显示,景山学校等一批高品质教育、医疗、产业将落户于此,随着当地基础设施建设的全面启动,一个高度浓缩城市功能,以“产城融合、职住平衡、智慧绿色、和谐宜居”为特征的城市微中心即将从蓝图变为现实。

该项目投资总额约为550亿元,北京住总集团化解了大项目融资难题,确保了充足、稳定、持续的资金支持。

集团历史上次采用“股、债、贷”三位一体的融资模式、次单项目融资超过百亿元、次引入专项产业基金作为战略投资者、次股权融资规模达到70亿元,次采用银团融资模式。通过诸多创新举措,积极借助金融平台,产生了“四两拨千斤”的效果。

作为战略投资者,北京市行政副中心建设发展基金为项目投资70亿元。该基金由北京市和中国农业银行共同发起,主要用于北京城市副中心的基础设施、公共服务、环境改善、科技创新等4个领域建设。

“一张白纸,好画美的画图”。北京住总集团按照中央城市工作会议的总体部署和“千年大计”的要求,以“认真雕琢、精细严谨”工匠精神和前沿的理念规划整片区域。

据项目运行平台——住总置地公司的负责人介绍,未来这里将建设“绿色城市”,以低碳产业、清洁交通、绿色建筑、集约服务实现城市绿色发展;建设“森林城市”,打造大型生态廊道与隔离空间,形成符合区域自然特征的森林景观;建设“海绵城市”,推广使用留住雨水、净化雨水、储存和再利用体系;建设“智慧城市”,基于互联、云计算、大数据等技术,实现民生、环保、公共安全、城市服务的智慧式管理和运行。

城市微中心建设考验着对未来城市发展的解读方式。据了解,多家世界设计事务所从不同的维度已对区域进行了详细的规划。

考虑到地区发展是一个长期、动态的建设过程,规划方案在站前区构建了“两轴、一环、多组团”的城市整体空间格局,其中两轴为产业发展轴和生态景观轴,一环为连结两轴的景观走廊,多组团是不同功能的产业组团,总体体现以环境建设为先导,合理有序培育各功能片区发展的建设思路。

在地块核心区一体化规划方案中,已完成“核心区交通系统、公交场站接驳系统、人行和自行车慢行系统”三项交通专题研究。未来将有两个占地数千亩的湿地公园位于区域两端,中间由一个宽度达五百米的绿化带连接。“人在城中,城在园中”已经不是梦想。另外,“密路、小街区”等国际先进理念也被广泛运用在城市空间规划中。

2017年是“两站一街”项目明确发展定位、加快发展步伐的关键之年,项目已列入集团重点投资计划,目前已完成与国土规划委的协议签署,并办理完一级开发授权手续,启动了相关拆迁和基础设施建设工作,年内按市区统一部署开始供地。面对副中心建设和京津冀协同发展带来的历史性机遇,面对城市微中心的产业发展和人口聚集,将催生出对于开发、建设、运营、管理种种旺盛的需求。

作为城市投资建设运营服务商,北京住总将发挥设计、规划、开发、建安到物业服务全产业链的核心优势,深入贯彻市委、市建设副中心的重大决策部署,不断完善各项配套设施,深入推进智慧城市建设,倾集团之力,将“两站一街”项目打造成为智慧高效、绿色低碳、产城融合、宜业宜居的高端商务新城。

该区域其实超级牛叉的地方,我们来看看为啥:

一、景山学校

因为东城区的人口疏解对接地位于通州区台湖镇两站一街地区,即亦庄线亦庄火车站、次渠站区域。配套小区边已预留出150亩地,作为景山学校通州校区,建成后将是一所12年制的学校。

开设有108个班级,其中90个班级是小学和初中,另外18个班级为高中,预计2019年投入使用。这所学校不仅能满足通州本地居民,也能满足疏解后东城居民的孩子上学需求。

高考成绩

2014年高考,学校文科一本上线率100%,理科一本上线率90%。文科600分以上的学生占文科生总数的33%,理科600分以上的学生45位,占理科生总数的46.4%,650分以上的学生15位,占理科生总数的15.5%,其中吴昱舟同学以693分(裸分),获理科名。

中考成绩

2014年中考,北京景山学校南、北校区九年级直升班的陈昭熹同学以566分的优异成绩获得总分名,530分以上高分段考生人数过54人,占35.6%。其中刘述凯和陈雅琪两位同学数学获得120分满分。金启涵同学物理获得100分满分。李德光同学化学获得80分满分。学校的总平均分达到509.3分,总及格率达100%。

二、国家车联产业基地

国家车联产业基地项目(台湖镇等地块F2公建混合住宅和等地块F3其他类多功能用地)项目获市发改委核准批复。

项目位于通州区台湖镇,规划建设用地面积80131平方米,建筑控制规模(地上)144158平方米,批复总投资为195407万元,建设内容为住宅及配套、商业、办公等。

国家车联产业基地是国家交通运输部和北京市合作共建项目,将以千方集团全国重点运营车辆监控平台为核心,重点打造全国货运车辆公共服务平台、全国汽车后服务平台等车联公共技术平台,逐步形成包括汽车导航、物联设备、交通信息化、车联应用等多个板块的具有国际竞争力的车联产业集群。

此地块位于通州区台湖镇亦庄新城,具体四至为:东至站前街次渠路道路中线,南至站前街南六街道路中线,西至次渠西一路道路中线,北至亦庄站前街南红线、站前街南四街北红线。

三、台湖湿地公园(建成)

位于台湖镇中心区,总面积1200多亩,水面300多亩,滨水木道长廊,绿植景观,美不胜收,夏季荷花盛开,彰显好一个台湖!

四、环渤海总部湿地(在建)

效果图

按照规划,该湿地公园项目东北至京津高速公路南侧的规划路,西至通惠排干渠,东南至通马路,总面积约75.5公顷。

整个湿地水域约有7500亩,贯穿该基地中心地带,是北京市其他区县高端商务区所没有的。昨天路过此地,湿地公园已经初具规模,弱柳扶风蓝天碧水。

五、朝阳马家湾湿地(在建)

效果图

萧太后河位于台湖北侧,两岸景观工程系北京市重点工程,在台湖北部的马家湾湿地致力于恢复水美岸美的原生景观。目前工程,仍在紧张施工中,围起来很大一片区域。

六、通马路(拓宽)

除了已经建成的五环路、京津高速、六环路、京哈高速,通马路是连通台湖和副中心的重要干道,能直达环球影城区域。

目前通马路东石桥以南已经提级改造,路两侧景观优美。未来东石桥以北将提级改造拓宽为主路双向六车道,辅路双向四车道的城市主干路。

七、首都机场第二高速(规划)

该线路堪称五环半,建成后将使台湖地区直接快速通达首都机场T3航站楼,还能为通马路、五环路缓解拥堵。

八、北京鲜活农产品流通中心(在建)

位于台湖北侧的首都新“菜篮子”工程——北京鲜活农产品流通中心项目已顺利完成地基与基础结构施工,一期工程计划在2019年建成。

全部建成投入运营后,北京鲜活农产品流通中心将成为亚洲的“菜篮子”。届时买海鲜、新鲜菜,方便了!

估计又有台湖居民吐槽,这是次渠啊,跟我们老台湖镇有啥关系。台湖的定位分为两块,北边依托环球影城+演艺小镇,

南边则是环渤海总部基地,一个镇靠着三个大项目,未来是变得更好,还是变得更坏,不是很明显吗?起码上班更近了吧!这对于南部的马驹桥、张家湾等地,都是利好!

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